1 ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12  ... 56

(Új hozzászóláshoz lépj be)

	greislige	2007.11.15. 22:16  (1747466)
	mindenesetre az eddigi sztrajkok a db-nek annyi penzebe kerültek, mintha megadtak volna a masinisztaknak a beremelest egy evre. <BR>a vasut karteritest követel a szakszervezettöl. <BR>sok kritika eri a mozdonyvezetöket. pl. az, hogy egy kisebb csoport terrorizalja az egesz orszagot, mert megteheti. <BR>de ha pl. a viragkötök sztrajkolnanak, vagy a plakatolok, nem ernenek el semmit, max. kirugnak öket. <BR>raadasul sok maganceg dolgozoi nem is szakszervezeti tagok, pl. meg nem hallottam programozo-sztrajkrol. <BR>es nem utolso sorban azok, akik a sztrajk miatt nem jutnak el a szeretteikhez, targyalast kesnek le, temetest, stb. ök tuti, nem bocsatjak meg ezt a mozdonyvezetöknek.

	GEdevil10 | VIP user	2007.11.15. 22:14  (1747463)
	greis, <BR> <BR>a helyzet az, hogy a DB-nél dolgozó mozdonyvezetök túlnyomó többsége amellett döntött, hogy önálló szakszervezetbe tömörül, mert az elözö (Verdi) nem vette komolyan a problémáikat. Ez alkotmányos joguk és a munkaadónak kutyakötlessége ezt tudomásul venni. <BR>Hogy a DB menedzserei milyen vehemenciával próbálják a lakosságot a mozdonyvezetök ellen uszítani és a kormányt is bevetni (akiknek már a német alkotmány szerint sem szabad beavatkozni, "Tarifhohheit" is mutatja, hogy tisztában vannak azzal, hogy nincs igazuk. <BR> <BR>A dolog bökkenöje, hogy a DB-t hónapokon belül a tözsdére akarják dobni, az összes ingatlanjával együtt (a DB Németország legnagyobb ingatlantulajdonosa) a valódi értékének kevesebb mint 10%-ért (az adófizetök pénzéböl felhalmozott állami tulajdont) és ebben zavarja öket az alkalmazottak magabiztos, harcos fellépése.

	greislige	2007.11.15. 22:03  (1747457)
	a süddeutdsche szerint jelenleg 15%-nal tartanak a követelesek. plusz a külön berszerzödes. <BR>nemeto-ban nincs minimalber, hanem minden iparagnek megvan a külön berszerzödese. a mozdonyvezetök külön akarnak maguknak egyet. <BR>a modern vasut azonban ugy nez ki, hogy a mozdonyvezetönek kevesebb felelössege van, mint regebben, hiszen ha nem nyomkorassza a gombot percenkent, akkor a vonat azzonnal leall. raadasul minden vonat mozgasat a szamitogepes központ figyeli. <BR>ennyi erövel minden valamelyest is veszelyesebb foglalkozas külön tarifaszerzödest követelhetne, ami megbenitana a nemet konjunkturat.

	GEdevil10 | VIP user	2007.11.15. 21:49  (1747446)
	A 30%-os béremelésröl lejjebb adnának jóval (bár ha megnézzük, hogy a DB menedzserek mennyivel emelik a saját fizetésüket, akkor nyugodtan ragaszkodhatnának ehhez is), de a helyzet az, hogy a mozdonyvezetök fizetésében eddig nem vették figyelembe a sokkal nagyobb felelösséget, amit viselnek pl. a kalauzok vagy a többi személyzettel szemben. <BR> <BR>Fontosabb követeléseik viszont,hogy csökkentsék a túlóráik számát és tervezhetöbbé tegyék a munkaidöjüket (sokszor csak elözö nap tudják meg, hogy másnap mikor dolgoznak) valamint, hogy kompenzálják öket azért, ha munkaidejük a lakóhelyüktöl távol ér véget és nem tudnak már haza menni. Régen, amikor még teljesen állami kézben volt a vasút, legalább a szállást elintézték nekik, most egyszerüen nem törödnek velük. <BR> <BR>Az egyetlen olyan követelésük, amitöl egyáltalán nem tágítanak az az, hogy önálló megállapodást kössenek a berékröl, a mozdonyvezetök szakszerveztével. Eddig öket is a Verdi nevü szakszervezet képviselte, amely az összes állami és önkormányzati alkalmazottat tömöríti és egyszerüen nem volt hajlandó tudomást venni a mozdonyvezetök speciális igényeiröl.

	Liszi | VIP user	2007.11.15. 21:47  (1747445)
	Az ilyen követelések mindig irreálisak, hogy legyen miből alkudni.

	giorgo | VIP user	2007.11.15. 21:41  (1747443)
	Devil, itt Magyarországon annyit hallotunk a híradókból, hogy ha jól rémlik 31 %-os béremelést(!!!) követelnek a mozdonyvezetők a DB által ajánlott 4.5% helyett. <BR>Nem tudom, nem ismerem sem a német vasutasok bérhelyzetét, és a jelenlegi német infláció pontos mértékével sem vagyok most képben(de arra talán mernék fogadást kötni, hogy évi 4.5% alatt van az általános pénzromlás arrafelé)de nekem egy kicsit túlzónak tűnnek ezek a követelések...

	GEdevil10 | VIP user	2007.11.15. 21:31  (1747441)
	greis, <BR>ha biztosra mész, hogy szombaton vége, akkor érhetnek meglepetések. <BR> <BR>Egyelöre csak odáig tervezték,de akár hónapokig is tarthat, lehet, hogy megbénítják a karácsonyi forgalmat is. <BR> <BR>Egyébként nem a mozdonyvezetök a szemetek, hanem a DB fönökei.

	greislige	2007.11.15. 21:27  (1747440)
	egyebkent münchenben 10 centi ho esett

	greislige	2007.11.15. 21:26  (1747439)
	nem hallottal rola? <BR>csütörtöktöl-szombatig sztrajkol a mozdonyvezetök szakszervezete, nem közlekedik az s-bahnok es szemelyvonatok nagy resze, leallt szerdatol az összes tehervonat is. lassan akadozni kezd az ellatas a gyarakban, üzemekben is

	GEdevil10 | VIP user	2007.11.15. 21:25  (1747438)
	Nagyszabású vasutassztrájk van Németországban, meghatározatlan idöre.

	-eszti- | MODERÁTOR	2007.11.15. 21:21  (1747437)
	köszi szépen <BR>remélem legközelebb München lesz a külföldi célpont <BR> <BR>mi volt a vonattal?

	greislige	2007.11.15. 20:42  (1747433)
	jesszus, pedig meg voltam gyözödve, hogy eszaki. <BR>hamu a fejemre, olli, remelem, megbocsatasz <BR>legközelebb guglizok. nem szegyen az <BR>meg elöfizetem a kickert. eszmeletlen bildungslückeim vannak a foci teren... <BR>eszti, neked meg gratula a szep kirandulashoz. en nem tudok most mozdulni a szemet nemet masinisztak miatt

	-eszti- | MODERÁTOR	2007.11.15. 20:06  (1747428)
	bizony, Karlsruhéban született

	GEdevil10 | VIP user	2007.11.15. 19:46  (1747427)
	Kahn badeni.

	greislige	2007.11.15. 18:45  (1747422)
	"csak mindketten utálják Kahnt " <BR> <BR>Hát drágám, nekem soha nem hiszel, hogy ez itt népszokás, föleg a Weißwurst-Äquatortól északra. <BR> <BR>pedig oli is preiß, csak megjött az esze

1 ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12  ... 56

(Új hozzászóláshoz lépj be)